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智在向前 WEY品牌法兰克福车展宣布全球规划

2019-09-11 17:09:40  来源:中国汽车时报网     编辑:郑叶艳

2019年9月10日,第68届法兰克福国际车展上,中国豪华SUVWEY品牌以“智在向前”为主题,携旗下全新概念车WEY-S、全新WEY-X概念车,以及VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT ProPHEV等多款重磅车型亮相,全方位展现品牌前瞻性的设计理念、全球领先的明日科技,以及新能源领域的发展成果,在世界最大的车坛盛会中,展现了中国品牌向上领航的卓越实力,以及远瞩全球的品牌愿景。

“WEY作为中国首个豪华SUV品牌,不负众望,一直坚持‘智能、安全、豪华’的品牌定位,实现了‘让豪华触手可及’的用户认知。”WEY品牌创始人、长城汽车股份有限公司董事长魏建军在“智在向前”的主题演讲中表示:“中国的豪华品牌WEY,在智能科技、新能源科技方面的创新,已经赶上或部分实现了全球的水平。WEY就是要放眼全球超越和挑战,目标是要成为全球领先的智能豪华SUV品牌。”

♦全新概念车WEY-S全球首发

本届车展,WEY品牌旗下全新概念车WEY-S全球首发。该车代表了第二代VV5的造型方向,采用“先锋张力美学”的设计语言,通过锋利的倒角和多维的形态变化,打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格;而电子外后视镜、流线造型等细节设计有效降低空气阻力,提升续航能力;内饰设计则提取钻石切割面为主要元素,镜面棱角之处极具科技感与未来感。

WEY-S最大功率可达到260Kw,百公里加速时间为4.9s,WLTC标准下续航里程可达400km;拥有纯电四驱系统可设置智能四驱、强制四驱两种AWD模式。同时,WEY-S搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置。而蓝牙钥匙、智能面部识别、手势操作、AR导航等技术,还以前沿科技赋予出行体验更多人性化便捷。

“我们希望通过WEY-S,与年轻一代建立联系,满足他们的愿望,无论是在技术和产品上,还是在形象和文化方面。这种趋势推动着我们不断前进的同时,也深刻影响着我们的设计。”WEY品牌执行设计总监艾蒙表示。

全新WEY-X概念车也于本届车展上演欧洲首发。其设计灵感来源于飞机机翼,2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显示屏幕,尽展未来驾驶风范。动力方面,WEY-X最高时速200km/h,百公里加速仅为4.5s,并可实现510km续航里程。而智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球领先配置,带来更高效、舒适、安全的未来出行体验。

♦VV7新能源家族实力亮相

在WEY展台亮相的车型之中,由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GTProPHEV所组成的VV7新能源家族重磅登场,尽展旗舰家族实力担当及WEY品牌深耕新能源的决心。

♦VV7 PHEV将动感设计、智能科技与高效新能源融于一身

VV7 PHEV是VV7家族首款插电式混合动力豪华SUV,将动感设计、智能科技与高效新能源融于一身。该车拥有黄金比例车身设计,结合家族“豹式仿生学”元素及几何阵列式进气格栅,兼具动感与优雅;而立体竖型后车灯以及超跑式双排气尾管进一步提升运动风范。在动力方面,VV7 PHEV新增的弹射起步功能带来更多驾驶乐趣,令车辆百公里加速达到5.9s。

同台登场的VV7 GT PHEV,作为VV7家族第一款GT插电式混合动力车型,在师承VV7 PHEV卓越产品力的基础上,还凭借“型神”兼备的“溜背”设计,诠释中国豪华轿跑SUV的非凡魅力,时刻激发时代精英的活力与激情。

VV7 GT Pro PHEV全球首发

VV7 GTProPHEV是WEY联合全球知名定制厂商巴博斯汽车打造的成果,将高端豪华与运动风范完美融合。极具冲击力的空气动力学套件、22英寸10辐亮黑轮毂、红色涂装的6活塞刹车卡钳、野性十足的后排气孔、夸张设计的扩散器及大量的轻量化碳纤维材质,加之降低30mm的车身高度及宽体设计,不仅为车辆奠定了专业性能素质,更从视觉上塑造出高端定制风范,充分演绎出暴力与优雅并重的设计美学。此外,该车的运动座椅采用了比肩奢侈品的制造工艺,无论是WEY品牌标识的打孔设计,还是座椅上半部分的特殊缝线,均将“高定”座驾的豪华质感展现无遗。

♦WEY品牌发力新能源领域

此次车展,WEY还重点展示了全新一代Pi4新能源平台、9HDCT及电池工艺等全球领先的研发技术,充分展现品牌在新能源领域的雄厚储备和技术实力。

“WEY品牌的技术战略涉及各个领域,是一个平衡的战略组合,包括智能网联、自动驾驶、客户服务和体验、电驱动等。”WEY品牌动力控制系统总监威纳表示,”这些关键技术是WEY品牌新能源车辆实现‘现代’和‘高效’的基础。”

WEY品牌全新一代Pi4平台

全新一代Pi4平台采用了最新的“P2+P4”技术架构,成为WEY品牌在新能源领域不断进阶的成果体现。该架构将前桥电机置于发动机与变速箱之间、离合器之后,并使后桥电机与发动机驱动不同轴,有效降低成本和电机体积的同时,实现车辆纯电动四驱。在此基础上,Pi4平台通过协调发动机、电动机、电池包等部件,实现了更高效的动力输出、超级弹射、纯电四驱驾驭以及能量回收等功能。

与全新一代Pi4平台相匹配的9HDCT,是中国首款完全自主研发的9速混动湿式变速器。这款变速箱采用了先进的绕线方式、以及高效机械泵、集成电子泵设计,并使用了第三个离合器,在最小的装配空间内实现不同的能量流动模式,配合高性能发动机以及后桥驱动电机,带来更强劲的动力和卓越的经济性。

而电池作为新能源汽车核心零部件,也成为WEY品牌技术路线图中重要组成部分。现阶段,WEY品牌采用高集成度、安全可靠的系统创新设计,具备IP67防护等级、防触电、高压互锁等一系列安全设计,为电池系统带来更高的能量密度和效率、更长的使用寿命,并可充分发挥其高功率输出的特性。

♦WEY打造国际化发展格局

作为中国首个豪华SUV品牌,WEY于两年前初次亮相法兰克福车展,旗下VV5车型便荣膺“最成功的五款车型之一”,凭借实力吹响闪耀国际舞台的号角。上市两年多以来,WEY品牌累计销量已达30万辆,实现了“让豪华触手可及”的用户认知。在JD Power 2019年中国新车质量排行榜中,WEYVV6成为中型SUV组的冠军;2019年,中国质量协会用户满意度调查报告显示,WEY品牌又获得销售服务满意度第一,豪华与品质并驾齐驱。

两年后的今天,WEY再次跻身法兰克福车展,在全球最高势能的舞台上展现中国豪华品牌在智能科技、新能源科技方面的创新,及部分技术赶超全球水平的实力。放眼全球市场,不断挑战和超越,WEY致力成为全球领先的智能豪华SUV品牌。

“汽车的百年历史中,德国是汽车制造的高地,日本是经济类汽车的大国;现在我们赶上了第四次工业革命的浪潮,而中国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技创新,走在了世界的前面,这带给中国汽车一个弯道超车的重要机会。手机、家电、互联网已经全球领先的中国企业,证明中国汽车也有可能实现市场领先“魏建军表示,“为了抓住这样的历史机遇,WEY提前在电动化、智能化、网联化以及氢燃料等方面大力投入,实现了大量的技术储备,掌握了这些领域的核心技术。WEY在德国了建立技术中心,就是要以德国市场为起点,率先进军欧美这些高端市场。我们计划,两年后,正式全面进入欧盟市场。”

本届法兰克福车展,WEY品牌再次与欧美主流豪华品牌同场竞技,展现业界领先的创新技术及多款产品的非凡实力,并以更加开放、包容的姿态与国际接轨。中国汽车全球化是必由之路,未来,WEY将秉承“智在向前”的品牌主张,成为中国汽车走向海外的先行者,让世界爱上中国智造。

编辑:吕彩霞

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